  |
野口悠紀雄教授が”ガソリンの需要が価格高騰によって減れば販売店は値段を下げるので補助金はダメだ”というようなことをXでいっていたように思う。
しかし、それは間違いだ。まず、ガソリンというのはそもそもがかなり機械的に原油の価格＋生成販売コストがのった卸値があって、それぞれの販売店は運賃などのコストや販売コストを載せて売るという、日本には珍しいコストからかなり機械的に割り出される価格だ。
昔は供給サイドが多くて、ブローカーなども活躍した時代があり、そういったところから安く仕入れられれば安売りもできたが、いまはそういう時代でもない。
そうなると、販売量が減っても、むしろ販売量の減少を補うために、価格を上げるくらいになってもおかしくない。
それには、ガソリンは価格弾性が本来的には低いということもある。諸外国ではガソリン節約のため、いろいろな方策をとっているが、そういった形で需要を人為的に減らせば、販売店は価格を下げざるを得なくなるかもしれないが（一時的に供給は元のままであれば需要を上回るので）、それも今回のように供給も減れば、結局は均衡する販売側が利益を確保できる価格で売るだろう。繰り返すがそれは固定費をカバーするために高くなるかもしれないくらいである。元売り側も販売量が減らば、人件費などでカバーできる範囲を超えれば卸値を上げるしかなくなるのではないだろうか？
したがってガソリンは値段が上がったからといって基本的に買い控えできるものではない（逆に言えば値段が下がったから需要が増えるものでもない）。したがってそこに手を入れなければ、価格は下がらないということになる。したがって、そもそもの原油の輸入価格を為替も含めて安くしないとどうにもならないのだろう。そもそもが、昨年末くらいからのガソリン価格の上昇は円安も要素としてあったのに、それは報じられないのは謎であった。
お前また朝っぱらから酒飲んでんのか！ 酔っ払ってんじゃねー！！ 酒を辞めろ！断酒しろ！！！！
ウクライナ情勢による原油価格高騰は 言わずもがなで、 備蓄石油の減少にともなって国の インフラが補助金漬けになっている現状は 無視できないと思うが？
値段が上がったら買い控えが起こるのか起こらないのか、ごちゃごちゃした文章だわ
ごちゃごちゃしてるよね。上がるとか、下がるとか したがって・・・したがって・・・したがって・・・と書いてるけど、前後の文章が繋がってない。
世界中で足りないから価格下がるわけない
”ガソリンの需要が価格高騰によって減れば販売店は値段を下げるので補助金はダメだ”というようなこと その要約は本当に正しいのだろうか？ つまり「価格が上がれば価格が下がる...
隣のガソスタで買っても同じものが手に入るガソリンは、企業は利ザヤを大きく取れず、介入余地がないためガソリン価格はほぼ原油価格次第になっている。そして原油の国際価格は日...
長期的に高価格が続けば公共交通に移行したり駅前に引っ越したりで車が減ってその結果値段が下がるってこともあるかもしれんが、 少なくとも短期的には高かろうが買うしかないし、...
数年円安になったくらいで日本に投資しよう これが案外そうなってて、有名どころでいえばバークシャー・ハサウェイとかが、日本の5大商社株とか東京海上とかを買ってるって話もあ...
株を買うとかいうレベルじゃなくて、生産施設を建設するとか、雇用を増やすとかそういうレベルだからね もちろん0か1かじゃないんで、段階的なものだけど
経済学のダメなところが詰まってる分析という印象。 教科書の単純な理論で複雑で多様な現実全てを説明出来ると思っている＝＞理論が正しいと思ってるから個別の性質の調査をしない...
ウソだろ？と思ってX見たけどホントだった。仕入れ値が上がるんだから値上げするしかないだろう。野口サンはガソリンの利益がどんだけ薄いか知らないのかな。そもそも日本は諸外国...
ガソリンの需要は代替するものがない限り、高くても需要は上がる。前提が間違いだ
コスト度外視できるならEVとかバイオエタノールとか推進すればいいじゃん
ずいぶん昔からあるが供給しているスタンドがほとんどないから供給に時間がかかる。もっともバイオエタノールの生産方法にガソリンなどを使う。そしてコスト度外視し利益を無視し...
金を積めば買えるならそう 金を積んでも買えなくなってからが本番
EVは高いし充電スポットがまだ少ない。何より電力需要が上がる。はい火力発電、石油が要ると
ソーラーパネルを信じろ
自称知的な人が経済学論議を繰り広げているのかと思いきやだんまりですやんｗｗｗ
お、今日は定型句以外のこと喋るじゃん 調子がいい日なのか？
この文章、主張がまったく理解できないんだけど、理解できる人が居たら教えてほしい。 たとえば以下の文 「まず、ガソリンというのはそもそもがかなり機械的に原油の価格＋生成販...
連休とか土日はガソリンの値段があがるの知ってるよね？つまり需要と供給でガソリンの小売価格は日々変動しています。ハイ論破
増田民も元ソースを調べない奴ばっかりなの？これじゃはてブ民バカにできないよね。 ついでに経済の基礎もわかってないよね。 わかってたら野口教授がそんなこと言う可能性は限りな...
普通に考えれば分かるが 米やガンプラと違って生物でも流行り物でもないので ガソリンの仕入れ店は 仕入れ値を下回る原価割れで処分セールはしない する必要もない ガソリン仕...
批判するにしろ、正しく理解してから批判しろよ 増田のリテラシー能力低すぎ https://news.livedoor.com/article/detail/30812316/ 「原油の価格＋生成販売コストがのった卸値」の話とは別の話を 小...
そもそも野口教授はガソリン小売の話なんかしてない 元売りの話をしている 「石油元売りは販売価格を引き下げざるを得なくなる」って書いてるじゃんか 何が「販売店は価格を下げざ...
問題は、このレベルで物事を考えることが出来ない増田たちが、意味不明な謎議論をしだして、珍妙な方向に突き進んでることだよね。 彼らは、周囲からの批判的な意見をまともに受...
a-design-for-life EU諸国のガソリンはかなり前から日本円にしてリッターあたり300円くらいになるような高額な税金が課されている。それを無視して日本人は「日本は自動車の維持費が高い」という。日本のガソリンは元が安過ぎ。 hayashikousun そんな馬鹿な商売の仕方をする奴いるか？ "販売量が減っても、むしろ販売量の減少を補うために、価格を上げるくらいになってもおかしくない。" lsor 原価が大きく上がっているので値上がりを全て吸収出来るわけではないが、価格弾力性が0でない限り需要は減り、価格に抑制圧力が掛かりますが… 
mohno まだ野口悠紀雄氏で消費してるの？ 「日本には珍しいコストからかなり機械的に割り出される価格」←珍しい、かなあ。 資源, 原油, 石油, ガソリン, 野口悠紀雄, 経済, インフラ, 日本 anonymighty コロナ禍で石油の需要の低下は１０％未満。行動を控えても需要が減るものではないのです。ものの輸送、包装やパック、機材の製造に使う必要な量が多いし、リモートワークする人はたいていもともと電車通勤でしょう、 社会
10
