「お客様にもつらいけど我々もつらい」ガソリンスタンド店長の涙 新たな補助金導入も高値で仕入れたガソリン220円→199円に 近隣店舗にあわせ損失覚悟の値下げ
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ヤフコメAI要約
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主なヤフコメは？
- ガソリン価格の高騰は、消費者や現場の負担を増大させ、制度設計の見直しが必要だと感じています
- ガソリン価格の変動は仕入れ価格に直結しており、在庫の概念が一般的な理解とは異なるため、価格調整が難しいという意見もあります
関連ワードは？
- ガソリン価格
- 原油確保
- プライベートブランド
コメント243件
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石油元売りは補助金が支払われるので、売れる量の増減はあっても補助金があるので赤字になることはない仕組みだと思います。 一方、ガソリンスタンドは石油元売りからの卸値で購入し、いくらで売るか、いくらだったら売れるか、非常に厳しい判断を迫られているのでは。 いつも思いますが、支援はできるだけ下流にしないといけなく、上流に補助をすると、その効果は下流に行くほど薄まるのはしょうがない、のがおかしいと思います。 ほんとに補助金分、ガソリンは安くなってるのでしょうか？
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ガソリンが高値なのはもちろん問題ですが、もっと最悪なのは紛争が長期化して（備蓄が切れると）お金を出してもガソリンが買えなくなる事態です。 日本は備蓄がある間に最悪の事態を想定して（イランとの交渉に加えて別ルート含め）原油の確保を進めてもらいたいところです。
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前提としてSSの種類は系列店とPB店があります。 このSSはPB店ですね。 系列店は元売りと特約店間で契約を交わして、エネオスやアポロ、コスモの看板を掲げて営業しています。基本的に扱いは元売りから購入する玉(系列玉)になります。 メリットは各大手のブランドやサービスを提供できる点と安定的な納入先を確保できる点にあります。 一方でPB店に関しては自社ブランドを掲げてエネルギー商社等の様々な購入先から玉を購入します(業転玉)。メリットはその時々で選択して安価な値段で仕入れが可能になる点です。 一方で業転玉は元売りの余剰生産された油が安く卸された物であるため、原油の輸入不安により各元売りが石油精製及び出荷に制限をかける現状だとそもそも市場に出回らないため、価格が系列玉と逆転しているのが現状です。 なので周りの系列店が値下げをした場合、追随する事が難しいというのが今回の事例ですね。
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一定の在庫が必要となる商売は、仕入れの値上げ局面では売値即値上げ、値下げ局面では高値在庫がさばけるまで売値は維持 ということが構造上発生します。前者はキャッシュフロー要因。値下げしたら高値商品を仕入れるためのキャッシュが不足して商売が破綻します。後者は収益（ＰＬ）要因。高値在庫を安く販売することで赤字決算となり、借り入れが出来ずにやはり破綻します。 今のように原価が極端に乱高下するときは、それほど単純ではないことを理解すべきです
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このお店は、おそらくプライベートブランドじゃない？プライベートブランドは補助金が効かない系列外の市場から仕入れていて、その市場では今日も高騰していて、東京ガソリン市場の取引では、1リットル税を足すと196円だったから、配送代も入れると、仕入れ額は税込み200円以上になるんじゃないかな？
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補助金で価格は下がっても、すでに高値で仕入れた在庫は救われない。結果として中小のスタンドが赤字を被る構造になっているのはおかしい。 消費者だけでなく、供給側が持たないと結局インフラが崩れる。制度設計の詰めが甘いと感じる。
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このガソリンスタンドも大変だと思いますが、私の会社もイラン攻撃の影響でもらえる予定だった30万の決算ボーナスをなしにされました。それを聞いた時は落ち込みました。トランプのやったことがいろんなひとをこうやって苦しめてるんです。
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中には良心的な店もあるだけけど大抵はすぐに値上げするくせに、値下げは渋る。在庫があるんだから、すぐに値上げしたらぼったくりだよ。 競合店に客が逃げるのは個人客だけで、法人客は逃げないと見越している。
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そういえばバブル崩壊の頃も今までは貰えていた賞与が半分になり年末にはなしに。固定給も10万円程カットされた記憶がある。この戦争長期化すると最終的には日本全体落ち込むとそういった状況になるかもよ。
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一般の人には構造が理解できないのと上がる時は瞬時で下がる時は時間がかかるというのが今回のキーワードでは？ 末端のスタンドがいわゆる米騒動みたいなこと可哀想な事になってるのかそれとも便乗してるのか利用者は理解していないと思う。
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