ふたばフォレスト

いつ実現するんです

>いつ実現するんです
実はどの国でも試験段階なんですよ
そんな先の事なんて判るわけねーよ

一部の自動運転サービスは大規模停電で5G通信途絶えたら全面停止するんだってな

>いつ実現するんです
インフラ全面改装は現実的じゃないからAI学習精度上がって準備天頂衛星と高精度マップ連携をまず終わらせんと

警官の手信号に対応できれば動くかも知れないけど…

>>いつ実現するんです
>インフラ全面改装は現実的じゃないからAI学習精度上がって準>備天頂衛星と高精度マップ連携をまず終わらせんと
車のこと知らないから気軽にいつ実現するんですてレスしたけど
30年から40年かかりそう？

ゆりかもめが自動運転で開業して30年経つのに未だに他の電車は自動にならない

>自動運転スレ
最近走ってるところみたなどこだったかな…

>車のこと知らないから気軽にいつ実現するんですてレスしたけど
>30年から40年かかりそう？
来年下道の手放し運転支援解禁だから早ければ5〜10年後には実現してるかもね
中国や米国と違って日本の国交相は慎重派だし

>最近走ってるところみたなどこだったかな…
相鉄沿線住みがバレるよ

>>最近走ってるところみたなどこだったかな…
>相鉄沿線住みがバレるよ
あー、子供がYouTubeで見てた相鉄線動画に映り込んでたわ

>一部の自動運転サービスは大規模停電で5G通信途絶えたら全面停止するんだってな
それは結局のところ設計でどちらに倒すかでしょ
安全優先して停止させるか自立のみで継続するか
走行自体は自立でしてんだからどっちにすることもできる

>ゆりかもめが自動運転で開業して30年経つのに未だに他の電車は自動にならない
ゆりかもは構造上人が立ち入る可能性がまずゼロって前提があるからな

スマホだって通信が切れるのに、自動車の完全自動は無理じゃないか？
トンネルの中で電波を探してオロオロなりそう

>スマホだって通信が切れるのに、自動車の完全自動は無理じゃないか？
>トンネルの中で電波を探してオロオロなりそう
緊急時や指令時は通信いるけど普段は自立よ

>ゆりかもは構造上人が立ち入る可能性がまずゼロって前提があるからな
線路に立ち入った人なんてひいていいよな

電車なら簡単にできそうなのにな

>線路に立ち入った人なんてひいていいよな
一般的な路線には大抵踏切ってもんがございやして

「アレクサ電気つけて」くらいのノリで
「テスラ、イオンに連れてって」「テスラ、車庫入れしといて」が実現するのか
その用途ならタクシーでいい気がするな

>その用途ならタクシーでいい気がするな
自分専用でいつでも使えるのが魅力じゃね
高速だけでもいいから早く完全自動になってほしいぜ

責任は負いたくないので個人で所有はしたくないけどタクシーとしてなら利用したいかも

本腰入れて急ピッチで進めると今まで運転手だった人達があぶれちゃうから考えものだね

個人所持だと責任は元よりメンテ代がかなり高くつきそう

>>ゆりかもは構造上人が立ち入る可能性がまずゼロって前提があるからな
>線路に立ち入った人なんてひいていいよな
BTTF3の最後の直前みたいに減速せずなのがナンボよね
俺も運転士ならむしろ加速で突破をする

>本腰入れて急ピッチで進めると今まで運転手だった人達があぶれちゃうから考えものだね
逆走老人に免許返納させるために
地方のコミュニティタクシーに導入すれば

>「アレクサ電気つけて」くらいのノリで
>「テスラ、イオンに連れてって」「テスラ、車庫入れしといて」が実現するのか
>その用途ならタクシーでいい気がするな
立山黒部アルペンルートで言うなら「テスラ、先に扇沢・立山に移動してて」と言えば回送サービス不要になるし便利だわ

>「テスラ、車庫入れしといて」が実現するのか
何回か切り返したあとどっか行っちゃうの動画で見た

>ゆりかもめが自動運転で開業して30年経つのに未だに他の電車は自動にならない
舎人ライナーとかシーサイドラインとか

今の間抜けAIだと地方都市や奥の細道入った場合や猫が車に投げつけられてきた場合にまともに対応できる気がしない
仮にAI判断で人殺ししたらトヨタの会長とかしょっぴけるんか？

毎回としあきは責任の所在ばっかり気にして自動運転の可能性には言及しないよね

>毎回としあきは責任の所在ばっかり気にして自動運転の可能性には言及しないよね
自分ですれば？

どんなに高い技術があっても法律が邪魔をする

>高速だけでもいいから早く完全自動になってほしいぜ
トヨタのアドバンストドライブ

もうどこのメーカーも高速でハンズフリー出来るだろうに
なにが邪魔してるんだろう

>今の間抜けAIだと地方都市や奥の細道入った場合や猫が車に投げつけられてきた場合にまともに対応できる気がしない
真面目なところ路駐しているバンがバックドアを開けているのを認識出来なくて引っ掛けるレベル

>>今の間抜けAIだと地方都市や奥の細道入った場合や猫が車に投げつけられてきた場合にまともに対応できる気がしない
>真面目なところ路駐しているバンがバックドアを開けているのを認識出来なくて引っ掛けるレベル
どんだけギリギリ攻めてるんだ

>真面目なところ路駐しているバンがバックドアを開けているのを認識出来なくて引っ掛けるレベル
車のテールランプとかナンバープレートとか特徴的なものを認識対象にしてるからやむなしだな

事故起こした時誰の責任になるのかがね

>事故起こした時誰の責任になるのかがね
今現在行われてる自動運転については運行責任者

>今現在行われてる自動運転については運行責任者
ええっ！わし運転してないのに事故の責任負うの？

>ええっ！わし運転してないのに事故の責任負うの？
はい
使用するという判断をしてるので

https://futabaforest.net/b/res/1391304406.htm

>ええっ！わし運転してないのに事故の責任負うの？
ちなみに鍵つけっぱの車を放置して盗まれて事故ったりすると所有者にも責任があったりする
乗る乗らないの問題ではない

>どんなに高い技術があっても法律が邪魔をする
つか技術もダメだよ
中国の無人タクシーも乗車せずに勝手に発信とかしてるしアメリカの方も乗客乗せたまま暴走して5台巻き込むし全然実用レベルじゃない

>はい
>使用するという判断をしてるので
じゃあ怖すぎるから使いません
になるわなあ

専用道路でセンサーたどる自動運転車からでいいんだけどな

>じゃあ怖すぎるから使いません
>になるわなあ
現行でも会社の責任はある程度のるのでやっぱ事故率に寄るかな

公道を自動運転だけに限定できるなら後は野生動物とか不審者くらいのリスクでいけそうな気もするけどそれにしても現行技術は全然

現行法じゃui触れてない乗客まで責任問われるからもうね

>じゃあ怖すぎるから使いません
>になるわなあ
ならないんだなコレが
未だってACCやLKASつかって事故ったら運転手の責任だけど使われてる

>現行法じゃui触れてない乗客まで責任問われるからもうね
どんな解釈でそんな理解にいたったんだ

>緊急時や指令時は通信いるけど普段は自立よ
数十個のミリ派/可視光/赤外線カメラと内部マップあるから大丈夫だよね

>専用道路でセンサーたどる自動運転車からでいいんだけどな
高速に自動運転用物流レーン作るだけでも作って欲しい
もちろん分離型で並列型だと絶対入り込む車両がいるからな

>トヨタのアドバンストドライブ
あれ最高速度40km/hなんであんまり…

自動運転なんて結局都市部にしか採用されないだろうから過疎地とかでの運用されないならあまり意味ないよな

支払いとかどうすんの？
絶対支払ったフリして乗り込んでくるやつ出てくるぞ

>高速に自動運転用物流レーン作るだけでも作って欲しい
>もちろん分離型で並列型だと絶対入り込む車両がいるからな
そんな金がどこにあるんだよ
そこまでして分離したいなら普通に鉄道使え

>そんな金がどこにあるんだよ
>そこまでして分離したいなら普通に鉄道使え
そんなこといわれてもな
お国がそういう方針だし

>お国がそういう方針だし
深夜帯だけ一レーンを完全自動運転による輸送用にするのもありなのではなかろうか

>支払いとかどうすんの？
>絶対支払ったフリして乗り込んでくるやつ出てくるぞ
カード登録してからアプリで呼ぶんでは？

>カード登録してからアプリで呼ぶんでは？
スレ画はバスのように多人数乗車するけどアプリで呼んで最寄りのバス停で待つって感じか

それか最初にスマホやカードをタッチで登録して降りたところで決済かね

基本的に自動車の技術は海外メーカーが先に進んでるもんな

アメリカでも中国でもまだ認可を取り消す程度のレベルだって聞いたぞ

うちのような田舎県の会社が自動運転のバスを走らすって知って驚いてる

緊急時の為に自動運転を切りたい　

自分で運転したらいいじゃん

アメリカや中国の自動運転タクシーって口頭で行先指定するの？

日本ってバカだもん仕方ないよ
中国は自動運転が当たり前でドローン配達や電子マネーで現金を使わない先進国なことも知らないだろお前ら
中国に喧嘩を売ったことがどれだけバカなことか分かったかネトウヨども
中国がいないと日本はなにもつくれないんだよ

>中国がいないと日本はなにもつくれないんだよ
依存しすぎたなとは思う

スマホとか日本製がなくなっても
iphone買えばいいみたいに言ってるゴミが多いからだめになってるんだろうね

近所でちらほらテスト始まってるけど
事故って中止したりまだテスト中って感じだ

はよ実現してくれ
俺はペードラなんだよ

>自動運転なんて結局都市部にしか採用されないだろうから過疎地とかでの運用されないならあまり意味ないよな
むしろ過疎地で使用されると思うぞ

Waymoが子供と接触事故（軽傷）したが認可が取り消されるような状況にはなってない

AIさんは口だけで自分で考えられないから

運転好きだけどめんどいんで自動でやってくれるなら助かるんだけどなぁ

自動化に抵抗する連中が現れないほど専業運転手が減ってしまった

そのうちF1も人間より自動運転のほうが速いなんてことになるんかな

>自動化に抵抗する連中が現れないほど専業運転手が減ってしまった
というか現代は楽天とAmazonが台頭して以降ずっと通販が幅利かせすぎてて物流問題は深刻の一途

なおさら高速道路の自動運転が必要になってくるな

自動運転普及したら渋滞も減るんだよな
高速で上り坂になるたびに無意識に70ぐらいまで落ちる馬鹿とかいなくなる

んでいつごろ実現しそう？