ふたばフォレスト

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ポタ電欲しいけどそこまでじゃない
寒い日だけなんだもん

寒いならＦＦヒーターつければいいから

ヒートポンプ付きEVでRVパークってのが憧れる

0度なら安い寝袋とハーフ毛布と上着とカイロで対応できた
マイナスになるとちょっと無理だと判断した

-1度位なら電気毛布出すまでもない

3日後凍○死したとしあきが

電気毛布あればどんな寒さでも大丈夫

ＦＦヒーターつければいいからＦＦヒーターつければいいから

俺は電気毛布使ってる

エクリプスクロスならポタ電無しでコタツと電気毛布と電気ケトル使えちまうんだ

https://www.youtube.com/watch?v=7VFuB6GxVm0
雪降る青森で軽自動車で車中泊
外人頭おかしい

スキー場に朝早く着いちゃって寝ようとしても寒くて寝れないというのに

スキーと車中泊は最高の組み合わせだと思うのだ

>車中泊スレ
>寒すぎるので今夜は断念した
わかる…この時期の車中泊油断すると普通に修行だよね

>スキーと車中泊は最高の組み合わせだと思うのだ
たくさんいるし一番安くあげられるからなあ

スレ画は先代ジムニーか

デリカミニで車中泊したとしあき居るんか
感想どうだったか聞きたい

>エクリプスクロスならポタ電無しでコタツと電気毛布と電気ケトル使えちまうんだ
PHV最強だよね

この助手席を就寝スペースに
リアに面一でフラットスペース
とっさの移動と車内空間の使い勝手を両立できるこのスタイルが俺的にベスト

俺も前は分厚い布団持って行ってたけどポタ電と電気毛布で世界が変わったわ

>No.1385613783
夜明けの風景がいまでも大好き

FFヒーターってあれみんなコンコン音するんです？
値段高いのは静かとかあるんですかね

>エクリプスクロスならポタ電無しでコタツと電気毛布と電気ケトル使えちまうんだ
MIVECターボエンジンが火を噴くぜ！（100Vコンセント無し）

車中泊中ってエンジンかけっぱなしじゃダメなの？

>車中泊中ってエンジンかけっぱなしじゃダメなの？
雪積もると死ぬ

アイドリングはエンジンにもよくないので
基本許さない

スキー場で車中泊したら
翌朝ドア凍り付いてあかなくなったり
雪に埋もれて閉じ込められたりしないの？

するよ
なのでスコップ必須

アルミシートやエアロゲルとか全部入りの６層掛け布団が暖かい割に蒸れなくて安くて良かったからおすすめしようと思ったら値段が倍以上になってる…

やっぱ冬と雪にぶっつけ本番はダメなのね

海外の車中泊動画なんだけど夜中に謎の人物に襲撃されて衝撃動画に…
https://www.youtube.com/watch?v=tTwEVuwjM_8

鉄の箱なんだから車内が温いわけない
屋外と同じだと認識するべし

>アイドリングはエンジンにもよくないので
>基本許さない
アイドリングは動かないからファンが唸って五月蝿くて近所迷惑
道の駅でもアイドリング禁止が増えてる

>やっぱ冬と雪にぶっつけ本番はダメなのね
最悪死人が出るので準備をきちんとしないとな

>やっぱ冬と雪にぶっつけ本番はダメなのね
天気予報と装備の快適温度把握できてればぶっつけでも死なないよ

やらせはいいよ

>アイドリングは動かないからファンが唸って五月蝿くて近所迷惑
>道の駅でもアイドリング禁止が増えてる
なるほどそういう意味でエンジンを切らなきゃならんわけか
夏や冬はシーズンオフなわけね

>鉄の箱なんだから車内が温いわけない
>屋外と同じだと認識するべし
内装を剥がして断熱材を貼って元に戻せば良いんだけどな
そこまでする人はあんまり居ないしな

>夏や冬はシーズンオフなわけね
ポタ電で何とかなる範囲は広がったけどね

>やっぱ冬と雪にぶっつけ本番はダメなのね
雪に埋もれてしまえば外気の遮断になるという裏技があるにはあるが…

>やっぱ冬と雪にぶっつけ本番はダメなのね
家で予行練習した方がいい

>夏や冬はシーズンオフなわけね
夏なら日の出前に出発したら暑くない
冬はダウンシュラフ使えば気温マイナスでも余裕
シーズンなんか無いようなもん

>鉄の箱なんだから車内が温いわけない
>屋外と同じだと認識するべし
シートにしがみついてるのが防寒としては何よりなんだが
あえてそれをしないという選択をするから難易度上がる

>>鉄の箱なんだから車内が温いわけない
>>屋外と同じだと認識するべし
>内装を剥がして断熱材を貼って元に戻せば良いんだけどな
>そこまでする人はあんまり居ないしな
汚れ防止を兼ねて内装の上に断熱材貼っても良いよ見た目悪いけど

>夏なら日の出前に出発したら暑くない
俺も夏に車中泊するときは暗くなってから車中泊するからそこまで暑さに悩むことは無かったな

>雪に埋もれてしまえば外気の遮断になるという裏技があるにはあるが…
新潟でドア完全に埋まって開かなかったわ
窓開けて掘って脱出した

>雪に埋もれてしまえば外気の遮断になるという裏技があるにはあるが…
青空駐車で雪に埋もれた車より車庫内の車の方がカチカチに冷えてるんだよな

車は冬は窓から冷気が来るんで窓の目隠し断熱シェードは必須だな

春先だから余裕だわと雑に就寝したら
午前には車内が激暑になってて汗だくで目覚めた
日光を舐めるな
年寄りなら死んでてもおかしくない

>内装を剥がして断熱材を貼って元に戻せば良いんだけどな
透湿しないシート貼ると結露でカビるんるん♪

>車は冬は窓から冷気が来るんで窓の目隠し断熱シェードは必須だな
目隠しにはいいが
窓じゃないとこの方が断然熱伝導が高いんで効果うすい

>車は冬は窓から冷気が来るんで窓の目隠し断熱シェードは必須だな
上級者は内張剥がして断熱材貼るな
車の防寒性能は思った以上に低い

決死の思いでトイレに行こうと車を出ると外の方が暖かいのなんなん

夏は高台に行くと涼しい

>内装を剥がして断熱材を貼って元に戻せば良いんだけどな
>そこまでする人はあんまり居ないしな
商用車だと内装は殆ど無いからお勧め
防音断熱も無いので効果は実感できる

車内にテント設営してしまう
というのが意外と正解に近い

夏でも冬でもしっかり換気だぞ！

>>車中泊中ってエンジンかけっぱなしじゃダメなの？
>雪積もると死ぬ
実際この間もどっかで死んでた

>上級者は内張剥がして断熱材貼るな
>車の防寒性能は思った以上に低い
デッドニングするだけでも暖かくなるね
ノーマルだとペラペラのビニールから冷気が伝わってくる

氷点下対応の登山用寝袋で寝るのが一番安上がり

マジレスして聞いてええか？
どうして糞寒い中車中泊を？マゾ？

何で人間って狭い空間が好きなんだろうな
不思議だ

雪積もったら食糧の買い出しも帰途の計画も読めなくなるから即退散するわ...

>どうして糞寒い中車中泊を？マゾ？
行動時間が自由だから
チェックインチェックアウトで急かされず
気ままに移動出来るのが楽

>マジレスして聞いてええか？
>どうして糞寒い中車中泊を？マゾ？
夏と違って手間がかからんから

四駆ターボなら雪でも何とかしてくれる

デッドニングと断熱施して朝方外気温-2℃車内4℃だった
窓は専用シェードと純正カーテン

>夏と違って手間がかからんから
風呂キャンセルも選択肢に入れられるのはデカい
温泉好きなんで入るんだけども

この時期は耐寒装備はあったほうがいいぞ
俺みたいに高速で猛吹雪にあってトイレしかないPAに退避したら
タイミングよく秒で通行止めになって6時間PAに缶詰になるぞ

>>マジレスして聞いてええか？
>>どうして糞寒い中車中泊を？マゾ？
>夏と違って手間がかからんから
いや朝に雪に埋まった車の周りの雪かきをするという苦行がですね

>No.1385611208
白人は寒さに多少耐性あるから・・・

>温泉好きなんで入るんだけども
温泉付き道の駅良いよね
どんだけ山奥でも行く価値がある

なんもしないと冷凍庫に居るようなもんやで
まじめに死んだらミイラになるで

>マジレスして聞いてええか？
>どうして糞寒い中車中泊を？マゾ？
外は寒いのに車中はぬくぬく温かいのが楽しいんだ

銀マットやプチプチは微妙
調湿と脱臭の効果があるダンボールが安くて優秀な断熱素材

雪で埋まっても
エンジンかけてぶぉおわんって吹かすだけで溶けるから問題ないよ

寒い方が周りに人が居なくて静かでいいのさ

よほど外が寒くて辛そうな時はトライアルとかドン・キホーテとかビルの中に停める駐車場ある所に停めて営業中に3〜4時間寝るとかやる

車中泊は冬より夏のほうが難易度高いと思う

>外は寒いのに車中はぬくぬく温かいのが楽しいんだ
外が寒いなら俺の車内もキンキンに冷えてるぜ
寝袋の中はまあ快適

日中はホームセンターやパチンコ屋で過ごして夜中移動すんだよ

車の中だと寝すぎるのが困る
特に冬は

ホームレスは大変だな

対角の窓ちょっとだけ開けて湿気逃がすようにして寝てるんだけど
おかしいかな

ヒューズからのインバータ電源での電気毛布使ってるが暖かさ安定しねえ

>日中はホームセンターやパチンコ屋で過ごして夜中移動すんだよ
美味いもん食ったり絶景ポイント行くだろ普通

>No.1385626091
お守りに簡易トイレは乗せてる
使ったことは無い

>美味いもん食ったり絶景ポイント行くだろ普通
趣味のスタンスなんか人それぞれだわ

>どうして糞寒い中車中泊を？マゾ？
楽しいから
娯楽や趣味なんてそんなもん
無駄なことを楽しいと思える豊かさ

超豪雪で渋滞＆雪に埋まって強制車中泊を想定した装備を

ちゃんとした所に泊まろ？

>ちゃんとした所に泊まろ？
泊まってるよ

ブルーシートをペグダウンしてマフラー周りやドアすぐ外に雪積もらないようにするのは基本

>どうして糞寒い中車中泊を？マゾ？
ウインタースポーツのスキーとか釣りをするとか色々あるからな

寒い日の車内であれこれって話をきくたびに
爺さんと孫が車内で死んでて
車内にはガスのなくなったコンロの上に
カラになったヤカンと
両者の膝の上にフタをあけたカップ麺が残されてた
とても悲しい事件思い出すんだ

換気マジ重要
密閉はちょっと怖いな

>寒い日の車内であれこれって話をきくたびに
>爺さんと孫が車内で死んでて
>車内にはガスのなくなったコンロの上に
>カラになったヤカンと
>両者の膝の上にフタをあけたカップ麺が残されてた
>とても悲しい事件思い出すんだ
カップ麺2杯分のお湯湧かすくらいなら問題ないはずだが
それ以外も何かやってたのか

トイレに関してはトイレを牽引するのが最適解な気もする

>車中泊は冬より夏のほうが難易度高いと思う
夏は山の方に行けば涼しいぞ

>No.1385631216
仲良く冬釣りに出かけて帰ってこなかった話だから余計に悲しいやつ

>それ以外も何かやってたのか
暖まるために有酸素運動でもしてたんだろう

雪山でもマタギは薄着で寝るそうだ
もしも熱源が途絶えた時に厚着だと気付かずそのまま凍死するんだってさ

慣れない場所での運転の疲れが
具合良い睡眠誘導薬になる

でもマグマは12時間持つから・・・
電気に頼らない熱源も必要だな

ろうそくは酸素濃度が人間が呼吸できる範囲の中で消えるから火種であることを除けば安全

シートヒーターあれば車中泊大丈夫では？
現場監督やってた頃3.11の時プロボックスで3人3日寝てた

２Ｌの直火できる湯たんぽマジ優秀

俺のFFヒーターは最高だぜッ！！ぐははは
ってやるだけのアクティビティ

>ブルーシートをペグダウンしてマフラー周りやドアすぐ外に雪積もらないようにするのは基本
発想からして車中泊のプロだな

>シートヒーターあれば車中泊大丈夫では？
うｎ大丈夫
俺は寒い時期にバッテリーに負荷かかりそうなのは絶対に避けるが

ようつべで見たけどポータブルバッテリーと石油ファンヒーター積んでる人いた

米軍シュラフセットで-20度でもぬくぬく

軍用品は決して良いモノではない

登山用品の方が良いね

寝袋で対策しちゃうと寝る以外すること無くなるから空気温めた方が良い
それが簡単にできれば苦労はしないって話だが

>No.1385618894
たぶん似たような商品の「暖かいです。電気毛布が要らない」ってレビューが気になった

暖炉つきの車が欲しい
車検対応した製品化が望まれる

Atikなんたらて夫婦の奴スケールでかくて飯美味そうで良く見るけどトイレどうしてるのか気になった

>暖炉つきの車が欲しい
>車検対応した製品化が望まれる

ヨシ！

>ヨシ！
ビールの空き缶を繋げて作れば節約になります！

車中泊はEVが最適解だろうな

>車中泊はEVが最適解だろうな
冬場はバッテリー性能が落ちるからなあ

リチウムイオン電池は
10℃で半減
0℃で瀕死
ってイメージだったが
最近の電池は良くなったのかな

部材は注文したのでイクレターパイプでフラットな床を拵える

>No.1385638555
もちろんターボ付きの外気導入口は設けるよ

>リチウムイオン電池は
>10℃で半減
>0℃で瀕死
>ってイメージだったが
>最近の電池は良くなったのかな
中華が国主導で引っ張ってたから多少なりともよくはなってるだろう

デリカミニは車中泊向いてなさそう
身長150cm台は除く

>デリカミニは車中泊向いてなさそう
>身長150cm台は除く
後部座席は倒せないの？

車には特に対策せず雪中キャンプ用の装備で過ごしてた
ドアバイザーあるから窓もほんの少しだけ隙間開けて

>>車中泊はEVが最適解だろうな
>冬場はバッテリー性能が落ちるからなあ
電気毛布使って寝て残電量計算ミスって立往生とかあるあるだな
PHVの方が安心

>暖炉つきの車が欲しい
>車検対応した製品化が望まれる
北の将軍様が乗ってそう

>No.1385647178
倒せるがフルフラットに近づけるには
隙間埋めと段差解消に工夫と物品が必須になる

>>デリカミニは車中泊向いてなさそう
>>身長150cm台は除く
>後部座席は倒せないの？
寧ろなぜ倒せると思った
軽なんて後部座席後ろ全開に倒せないぞ

>倒せるがフルフラットに近づけるには
>隙間埋めと段差解消に工夫と物品が必須になる
マットでどうにかなるレベルなら良いな

>マットでどうにかなるレベルなら良いな
好きにすればいいけど
一度でもやるとその辺のわずらわしさが堪えるとだけ言っておく

今フリードスパイクだけどクロスターに買い換えるぜ

宿泊費ケチって車内で〇ぬことってありそうだよな

費用でいったらビジホに毎回泊まる方が安いんだよ
楽しさとかロマンみたいなものを求めないといけない

>今フリードスパイクだけどクロスターに買い換えるぜ
フリートスパイクいいなぁと思って探してたんだけど良くないかい？

>今フリードスパイクだけどクロスターに買い換えるぜ
個人の好みだから否定はしないけど
寝るとき窮屈になりそう

>ヨシ！
ひょっとして雪道には竹槍出っ歯が正解だったんだろうか…？

>クロスター
フラット部分があと20cmは欲しかったな…

金が最優先ならそれでいい
皆がそうではないってだけ

>日中はホームセンターやパチンコ屋で過ごして夜中移動すんだよ
いつ寝るのよ

５日くらい車中泊して今日から寒くなるってことで昨日帰ってきた

歳くうとキツくなるんだよねこれ

意外とみんな車内締め切ってるのか
結露対策でわりと窓半分くらいは開けてたわ

>暖炉つきの車が欲しい
>車検対応した製品化が望まれる
むかし車内で暖を取る為に火鉢使って複数人亡くなった話があったよな

>結露対策でわりと窓半分くらいは開けてたわ
俺は5〜10cmくらいかな

こんなところもアメリカ化してるとはなぁ

>No.1385661541
真冬も？

>内装を剥がして断熱材を貼って元に戻せば良いんだけどな
何度も剥がしたり付けたりしてると固定用のクリップが割れたりしてなぁ…
今みたいな寒い時期は特に割れやすい
繰り返しやるならクリップ固定じゃなくてマジックテープ固定に改造するのがいいと思う

>何度も剥がしたり付けたりしてると固定用のクリップが割れたりしてなぁ…
>今みたいな寒い時期は特に割れやすい
それは使い捨てで新しいのと変えろよ

ドアバイザーに合わせて開けてるな

姉夫婦が大人2人子供(幼稚園)2人で5時間ぐらい車内で快適に寝たいと言われた
とりあえず知らんのでチャッピーに聞いたらセレナがいいとでた
横幅がまぁまぁ広くて子供使いも良いとのこと
平にする治具は必要だけど車内泊業界じゃ当たり前？

昨日深谷から前橋に移動してミルキーサブウェイ見ようとしたら満席で予約見たら翌日も昼以降満席続いていたから車中泊して今朝見てきた
積んでて良かった寝袋にポタ電に電気毛布にウォーターサーバー

フリードいいよね

キャンピングカーでPCやってパソコンで温まればいいよ

車中泊専用車ならガチガチ装備にしてもいいが年に数回程度なんでそのときにマットとシュラフ突っ込むくらい
ポタ電導入しようか悩む

>それは使い捨てで新しいのと変えろよ
日本で一般人が手に入るもんなんだろうか

>それは使い捨てで新しいのと変えろよ
壊れる度に部品注文するのめどいから…

夜に宿泊予定に移動してから寝床作るとかも結構大変だったり
そういう運用とかも考えたほうがいいで

キーボードくらいの板とジョイントマット数枚
ハーフサイズの風呂マットと六折マットレスで都度組み立てる
車内作業で完結可能なギリ許容できる作業
通勤と車中泊兼用の車だから多少の手間は我慢

>>それは使い捨てで新しいのと変えろよ
>日本で一般人が手に入るもんなんだろうか
AMAZONでも検索すれば出てくるしカー用品店で売ってる

内装剥がして断熱材入れるなんて素人じゃ手の出せない大仕事かと思ってたけど
ご家庭でやれば40ポンドの節約になります程度の話なのかな

>内装剥がして断熱材入れるなんて素人じゃ手の出せない大仕事かと思ってたけど
>ご家庭でやれば40ポンドの節約になります程度の話なのかな
内装はがしはどちらかというとオーディオの人がデッドニングでやるイメージだな
やり方は検索すれば沢山出てくる
クリップとねじ止めの位置が分かれば結構簡単

冬期に雪国で車中泊するなら暖房器具や断熱加工は必要だな
鉄の車体は思っていた以上に冷たかった、テント泊の方がマシなレベル

まあ内装を剥がすのに手間が掛かる程度だよな

雪国で車中泊は専用の装備ないとキツかろうな
どう考えても冷えすぎる

>内装剥がして断熱材入れるなんて素人じゃ手の出せない大仕事かと思ってたけど
>ご家庭でやれば40ポンドの節約になります程度の話なのかな
尼とかで内張剥がし買えば誰でもできる
ただし車によってコツが必要なのでみんカラとかで情報集めてからやるべし

バイク乗りからすれば雨風凌げる車の時点で何も仕込まなくても寝袋に入って
ハイお休み〜で済むだろ

エンジン掛けて暖房って最終手段使えるから試してみるのはアリ
積雪あるとこは排気確保で寝れないからナシ

冬山はSAでまったり寝てから登山口まで移動する
登山口で寝るのは厳しすぎる

>>内装剥がして断熱材入れるなんて素人じゃ手の出せない大仕事かと思ってたけど
>>ご家庭でやれば40ポンドの節約になります程度の話なのかな
>尼とかで内張剥がし買えば誰でもできる
>ただし車によってコツが必要なのでみんカラとかで情報集めてからやるべし
国産は楽に外せる
外車はガッチガチのクリップ使っててぶっ壊れるんじゃないかって位の力を入れてやっと外せる車種がある

>エクリプスクロスならポタ電無しでコタツと電気毛布と電気ケトル使えちまうんだ
いいなぁ…

俺が悪い奴なら車ん中で無防備に寝てる奴を狙うけど実際どうなん
みんな防犯してる？少なくとも酒はあんま飲まない方がいいぞ

テキトーに制振材と防音材貼るだけ
ビニールは残した

ポタ電って本当にいい技術だよな…

最近は猛暑対策てせめて屋根の部分だけでも断熱材を入れたいと思ってる
ダーク色なので暑い

>>No.1385661541
>真冬も？
真冬だからこそ結露やばいからね
シェラフで寝れば寒さもへっちゃらよ

セリアの銀シート二枚天井の内装に仕込むだけでも夏場の熱気はマシになったわ

>フリートスパイクいいなぁと思って探してたんだけど良くないかい？
流石に15年経つとあちこちガタが来ててね…
車中泊での勝手は断然スパイクなんだけど

>No.1385681761
ツートンでブラックルーフを選んだ俺を笑え
でも見た目は好き

車内をぬくぬく快適空間にしたら
内装の裏が結露でベッタベタになるんだろな
寒い中キャンピングカーで鍋とかうらやましいが

窓の目隠しに吸盤を使いたくない病だからカーテンにしていおる

>俺のFFヒーターは最高だぜッ！！ぐははは
>ってやるだけのアクティビティ
これいいな