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模型電動士の掲示板

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    連日暑くて塗装する気になれず、箸休め的にアオシマの楽プラ作りました。
    R33スカイラインGT-Rです。初期の楽プラでCH-R作ったときはイマイチという感想でしたが、今回のは「結構いけるじゃん」です。
    CH-Rではホイールやテールのコンビネーションランプまでステッカーでしたが、ホイールはメッキパーツ、テールライトも透明パーツで格段に見栄えアップしてます。
    驚くのは、ボディカラーが塗装ではなく成形色でメタリックカラーとなっていて艶も出ている点です。
    ただ価格もそれなりで、定価では税込み1980円でした。安くは無いけど、塗装、接着いらずでこの仕上がり。
    これから模型始めようって人にとって塗装は道具を揃えて塗料買って、しかもそれなりの仕上がりを得るまでには経験の積み重ねが必要と、ハードルが高い。

    楽プラ、なかなか進化してます。

    今日はお盆で墓参り。なんだかんだで三カ所のお寺を回って疲れましたが、無事終わりました。

    楽プラ、結構売れているって話を聞きます。最初出たころは確かにステッカーなどでごまかしている部分があるって印象でしたが、最近は進化しているんですね。
    ちょっとした情景作品を作ろうとすると1/24は場所を取るなと感じていましたが、1/32ですとちょうどいいサイズ感になりますね。あとは小物やフィギュアなどが充実してくると広がりも期待できます。

    ただ、マイクロエースだと800円程度で買えてお手軽感があるんですが、アオシマの定価1
    980円（実質1700円前後）はちょっと高いかなあ。

    今後の新製品展開、どっちの方向に行くかわかりませんが、久しぶりに期待できるシリーズですね。



    柏崎模型展示会ではありがとうございました。
    タイレルP34完成されたんですね。柏崎では見れませんでしたが来年見れるのを期待してます。
    展示会でやる気をもらい、今年も43を作ることができました。ウレタンサフやらクリアやらめんどくさくて手が動かないんですがやり始めれば一ヶ月で完成。43の良いところです。また来年見てもらえれば嬉しいです。

    43を作っている人は近くにはいないので、43みならいさんの作品はすごく刺激になります。
    柏崎でも見せていただきましたが、素晴らしかった。
    今私のタイレルはクリヤマ模型さんに置かせてもらってます。もちろん来年の柏崎には持っていきますが、よかったら見てやってください。今作っているフィアット131と差し替えになるから、８月下旬くらいまでかな。

    ストラトスターボは私も大好きな車です。1/24で作るのもいいですが、逆に43の方が凝縮感があるし、カラーリングが派手なので目を引くかも。
    来年の柏崎で見せていただきますね。

    クリヤマさんに展示されているんですね!
    是非見に行ってみたいと思います。
    ありがとうございます。
    フィアットは今こんな感じです。
    おそらく8月中には完成するので、完成後はタイレルと差し替えさせてもらう予定です。
    見に行くなら今月中ってことで、よろしくお願いしますね。



    キットにはカルトグラフのデカールが入っていましたが、塗装の方が仕上がりはきれいになるので、頑張って塗分けました。
    いくつかミスはあったけど、リカバリーできるので大丈夫です。

    窓枠塗って、台座に植物をちょいとまぶして・・・。
    山は越えた感じです。



    模型電動士様　
    コメント有難う御座います。過度なこだわりを捨てて緩くボチボチやっていこうと思います。
    表題の件。先日投稿のレストアバイクは1/6でした。劣化は激しくハンドソープで軽く洗うだけでデカールは大半が消失。ボルト類は錆びついて緩めるにも苦労してリアルさを味わってます。完成品の保管場所が無いのも製作意欲が湧かない一因かも知れません。倒れる、ホコリが溜まるでバイクは特に面倒！

    何十年も経てばデカールはしょうがないですよね。でも私の経験ではデカールを貼ってからクリアーを吹けば劣化をかなり抑えられ、おそらく20～30年置いても大丈夫かなと思います。私が必ずクリアーコートするのは、それを意識してのことです。
    あとはタイヤが心配ですね。
    ちなみにタミヤのこのキットは絶版ではあるものの、ネットじゃ結構売っていて入手は不可能ではなさそうです。ただし値段は結構するけど。

    この完成品に愛着があって、可能な限りレストアしたければ、思い切って一個キットを買ってパーツ取りに使うのも手ですね。

    でも個人的な思いから言えば、このキットはバラシてきれいにして組み立て直して保管。そして新作に取り組むのがいいかもしれませんね。
    バイクなら1/12でも十分精密ですし、何より場所を取りませんからお勧めかも。


    ご無沙汰です、と言いたいですが以前どんな名でコメントしたかも記憶がないので初めましてが良いかもしれません。バイクモデルで数回お邪魔したものです。プラモをやめる気は全くないものの再開できない理由はいくらでも思いつく困った状況でしたが今回再開を決意しました。自分に課した条件はキットパーツの加工以外のディテールUP禁止。試行錯誤や資料収集が煩わしく、子供の頃のシンプルな楽しみが損なわれていたと気づいたわけです。これまでストックしていた素材類を一気に処分して妙にやる気が出てきました。とりあえずリハビリとして30年ほど前の作である1/12バイクのレストアを開始（地震で何度か横転、デカール劣化の品）また時々おじゃまいたしますので宜しくお願いします。

    いらっしゃいませ。掲示板が変わってログは確認できないものの、なんとなく覚えています。

    中年になって初めてプラモを作る人はそう多くないと思います。若いころにやっていたものの、その後別の楽しみを見つけて興味を失ったり、あるいは仕事や家庭環境の変化で続けにくくなった場合がほとんどじゃないでしょうか。
    他に楽しいことを見つけてそちらに夢中になっているのならいいんですけど、プラモを再開したいのになかなか踏み切れないとしたら、私はもったいないなと思います。

    なぜならプラモはスポーツなどとは違って加齢による衰えがあまりなく、経験値が蓄積されればどんどん良いものが作れる、つまり一生現役で楽しめる趣味だからです。
    再開を決心して一歩踏み出すことをお決めになったとのことで、私もすごく嬉しいです。

    プラモ作りをしていて一番うれしい瞬間は、やはり完成時に作品を眺める時じゃないでしょうか。
    ディテールアップなどしながら時間をかけて作りこんでいく楽しさもありますが、まずは一つ二つと完成させることが大事でしょうねえ。その意味でToshi_sanさんがシンプル工作で再開を決心されたのは素晴らしいです。

    ネットの世界をうろうろしていると素晴らしいレベルの完成品を多数目にしますが、逆にやる気を削がれてしまいそうになるかもしれません。それは本末転倒。まずは自分が楽しむことを優先しましょう。

    そんなわけで再開を祝福します。ここにはいつでも遊びに来てくださいね。


    模型電動士さん、こんにちは。ラリーカー楽しみです！（まともに作らない？）
    微速前進のマトラMS11ですが、やっとサフ吹き仮組みまで来ました。模型電動士さんのお陰で、足回りの工作やオイルクーラー、エキパイなどバージョンアップする事が出来ました。
    いよいよ塗装なのですが、私はベランダ塗装なのでこの猛暑はちと辛いです。

    びっくりした。こんな風にサフ吹いてから完全に仮組し、そしてバラシて塗装に入るんですね。一瞬モデルファクトリー・ヒロ（MFH）から新製品が出たのかと思っちゃいました。

    ディテールアップもすごいですねえ。私の場合は走らせること優先で、エンジンなどはほぼ素組みでやっちゃったから、ちょっと羨ましいです。
    熱中症に気を付けて焦らず工作を続けてくださいね。

    「まともに作らない」ですが、今回はギャグっぽいというか、前からちょっとやってみたかった表現手段を試してみます。
    展示会ウケ狙いなんで作りこみとは無縁だけど、模型の楽しさが色んな人に伝わればいいな。
    びっくりですよねぇw 調子こいて仮組みし過ぎちゃいました。先程何とかバラし終わりましたが、やり過ぎはいけませんね。

    ラリーカーはますます楽しみになってきました。


    地元だし、静岡でyoutubeに出てもらったお礼も兼ねて。

    http://nam06.web.fc2.com/youkou.htm

    https://www.youtube.com/watch
    番組はクラブ員の中でも話題になったそうで、感謝されました。

    早い時間だったこともあり、あまり人は写ってませんが、この後だんだん増えてきていました。展示会は明日もやってますので、お近くの人はぜひ。

    もう3枚。
    工作途中の様子が見られるのもいいですね。

    追加で3枚。
    雲の上を飛んでいる疾風は小学生の作品ですって！



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