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模型電動士の掲示板

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    タイレルの工作に復帰。
    パーツが細かくて、なかなか思うようには進みませんが、現状はここまで来ています。

    サイトの更新は明日くらいかな。



    工作室のメンテはほぼ終了し模型工作に戻りたい気持ちも山々ですが、その気になっている今がチャンスと思い、２階の元子供部屋や１階の和室も片付けながら要らないものの断捨離を続けています。

    まずは元子供部屋ですが、家具類をほぼ撤去してソファーだけ残してさっぱりさせてみました。
    そうしたら奥さんが、
    「ソファーはもう要らないんじゃない？　これを捨てて、私の部屋を占拠しているあなたのオーディオ機器を移動して欲しい」
    と言うので再度片付け。
    ついでにいくつかの古い機器は処分しました。アンプなんかはベストの一台があればいいし。
    レーザーディスクの機械やディスク自体も捨てようかと思ったが、やっぱりもったいなくて今回は保留。
    レーザーディスクはDVDやネット動画に比べて画質も落ちるし、今さら持っていても意味ないんですけどね。

    和室の方にも余計なものがいくつか置いてあったので移動したり処分したり・・・。
    これでいつでもお客さんを通せます。

    プラモの在庫もあちこちに隠れているので、本当に作りたいもの以外は極力処分していきたいですね。



    徹底断捨離に続き、工作室のメンテもやってました。新築時から25年使った換気扇を取り替えると同時に塗装ブースも改良。
    前のものは性能は良かったんですが、ダクトが大きくて圧迫感があったので薄型にしました。これでも吸引性能は十分。
    また塗装ブースの内側は二重構造にし、汚れた部分は簡単に取り替えられるようにしました。
    これでもう10年は大丈夫でしょう。

    とりあえずこの1/43タイレルを完成させます。

    模型電動士さま。
    お疲れさまです。
    塗装ブースは自作なんですね。
    模型用ブースについているファンより
    家庭用の換気扇の方が強力そうですね。
    私はタミヤのブースを使っていて
    換気扇に向けて排気ホースの口を向けていますが、
    シンナー臭はどうしても残ります。
    そこで必要になるのが防毒マスクと思います。
    個人的には健康面を考えても必須のものと思いますが
    模型関連のツイッター等でもあまり話題に出ませんし
    模型メーカーでも取り扱っていなかったり
    なんとなく軽視されている気がしています。。。
    電動士さんは経験上どんなお考えでしょうか。。
    私はマスクは使ったことはありませんが、使えば良いことは間違いないと思います。
    でもやはり塗装の度に装着するのは面倒なんで、家庭用換気扇を使った塗装ブースを作って、塗料のミストやニオイを強力に吸い込むことで折り合いをつけています。
    塗装した後も換気扇は何分間かは回しっぱなしにしていますから、シンナー臭で困ることはないですね。

    あと、ウレタン塗料は使わないようにしています。便利な塗料だとは思いますが、ラッカー系よりも健康への影響があるらしいので。

    今回久しぶりに塗装ブースを新調し、試しにダクトも薄くしてみましたが、使えないことはないものの吸い込みが落ちてしまい、音もうるさくなった。
    これはよろしくないので、今日再度作り直してみました。
    前よりもさらにでかくなって圧迫感は半端ないですが、性能としては問題なし。むしろオーバースペックと言えるレベルかなと思います。

    ご返信ありがとうございます。
    確かに塗装ブースの性能が良ければ無理にマスクは要らないかもですね。
    私も強力なブースが欲しいです（笑）
    柏崎まで一ヶ月を切りましたがまたお会いできるのを楽しみにしております！
    よろしくお願いいたします。
    4畳弱の狭い工作室ですが、この部屋だけは好き勝手にいじれますから有利ですね。
    思い切ってリフォームでもいかがですか（笑。

    では柏崎、お会いできるのを楽しみにしています。

    エアコンも入れ替えました。
    昔のものはこの家を建てる前にアパートで使っていた”クーラー”！
    型番を調べても情報が出ないほど古いもので、おそらく30年近く前のもの。
    エネルギー消費効率（COPとかAPF）も今回買ったものと比べて半分でした。

    これで工作室のメンテ、ほぼ終了です。

    おはようございます。
    電動士さんの几帳面さが伺えると言いますか、とてもステキな作業部屋ですね(^^)。
    ズボラな僕にはとても無理ですが、一つだけ共通点がありました。
    まだ動いてはいましたが、同様に古いエアコンを思い切ってｗ入れ替えました。
    現代ｗのエアコンはフィルターお掃除ロボットや無線LAN等々
    様々な機能があるようですが、よく分かりません(^^;。
    まだ試運転しかしていませんが、夏季が少しでも快適になればと思うばかりですｗｗ。
    エアコンですが、おりこう機能はどうでも良くて、ただ普通に冷暖房できる機種を買いに行ったものの、それでも最近のエアコンは何か・・・高いですね。
    30年ほど頑張ってくれたから、まあいいか。

    工作室がきれいなのは今だけですよ。一週間もすればどうなるか・・・。
    参考までに反対側からの写真もお見せしますね。
    作業机の左右にはキャスター付きの台を置いて、座ったままで必要なものには手が届くようにしてあります。



    1/43のメタルモデルなんですね。メタルモデルって塗装前の表面仕上げが面倒ってイメージがあります。値段も結構するのでハードルが高い感じですね～
    私のはまたRX-7です。今度のはタミヤの古い製品(1992年)ですが、この頃の製品でも部品の合わせ精度や作り易さはさすがタミヤというレベルでした。
    タミヤは実車のデビューから間を開けずに製品化することが多いですが、その後のモデルチェンジ車とかは出してくれないですね。このFD3Sも実車の人気があるのは丸テールランプになった4型以降と思いますが、それが欲しければアオシマしか無いのが残念です。

    余談ですが19年乗ったクラウン、さすがに今度の車検は諦め車を替えました。次もクラウン並みに長く乗るとすると生涯最後のマイカーかもしれないので、贅沢とは思いながらLSにしました。

    最近は3Dプリンタで作られているキットもありますが、一般的な1/43キットとなるとレジンかホワイトメタル。どちらも大量生産には向かないものの、金型に相当する部分が安いのでマニアックな車種もキット化されやすいメリットがあるようですね。

    塗料の喰いつきとなるとホワイトメタルはそのまま模型用塗料を塗ってもすぐ剥がれてしまうので、最初に専用の喰いつき補助塗料を塗れば大丈夫です。

    FDは1/24ではアオシマの痛車とロッソを持ってましたが、他の人にあげてしまいました。ただし最近頭文字DのFDを購入し、近いうちに作る予定です。

    FDはの丸で作るのもいいですが、私の場合はやはり走り屋風に手を加えて派手にしたくなっちゃいます。

    LSとはすごいです。値段も値段ですが最後の車の可能性も視野に入れて選ぶとなると、納得の行くものにしたくなる気持ちもわかります。
    LSは幅が1900ミリもあるんですよね。私も次の車を模索中ですが、すーぱへの買い物含めて普段使いしますから、できれば1800ミリ以内に収めたいところですねえ。でも欲しくなる車はだいたい1800を超えているのが悩みです。


    次の展示会は7月の柏崎とNIPCOM、特に新作を用意する必要もないので、現在工作室中心にかなり徹底した片付けを行っています。
    とにかく要らないものは捨てる方向ですが、一番面倒なのが雑誌。結構大量にあって重い。自分がとりあげられているもの（ラジコン時代のものが多い）は流石に今回は残しますが、古い模型雑誌、車雑誌、フィギュアの雑誌、マンガの単行本、生物の進化や宇宙関係の本（情報が古い）、小説など、そして働いていた時に必要だった書籍やセミナー資料などは、もう読み返すことはないだろうと思って大胆に決断しています。

    おかげで完成品などもまとめて並べられるようになりつつあります。区切りがつくまで今週いっぱいはかかるような気もしますが、一通り終わればその後の作業効率も上がると思います。

    過去を懐かしんでもしょうがない。未来を向かなくては。

    ずいぶん片付いてきたけど、まだまだです。

    片付けモードが切り替わらないうちにと、本だけでなく家中の使わない諸々をゴミ処理センターに持ち込んだりしたら、子供達が帰省した時にたむろする部屋もすっきりしてきた。

    完成品の数は全部で100台弱でした。まだ一部は押し入れの中にありますが、静岡から戻ってからはほとんど工作をしていないので、そろそろ再開しようと思います。



    動きものに目を奪われるというのは自分の経験でも納得です。他には自分の好きな車に超精密な作りこみがしてあるとか、思い出のアニメの名場面が再現されていたりですかね。
    私の方はコンスタントに作り続けています。ハセガワのRX-7(SA22C)後期型です。
    特に作り難いところは無いです。難を上げればエンブレム類がプラパーツのため塗装後のボディに接着する際、非常に気を遣うことと、厚みが気になるところですかね。

    展示会というのはなかなか罪作りだと感じます。
    せっかく出すのだから多くの人に見てもらいたいのは皆一緒でしょうけど、それを意識しすぎて本当に自分が作りたい方向から外れると、後から振り返った時に結局面白くなかったなと思う場合もあります。

    でも今回の動く道路は、子供の頃からプラモはモーターやゼンマイやゴム動力で動くのが当たり前と刷り込まれた私には非常に楽しい工作でした。ついでにウケたので大満足です。

    またこんなの見つけたので、良かったら見てやってください。
    https://www.tiktok.com/@norimen877/video/7233383827031248129

    こちらもどうぞ。伝説メンバーのMさん、笑っちゃうくらいすごいです。
    https://www.tiktok.com/@norimen877/video/7234137830270733570

    RX-7、色がとてもいい感じで仕上がってますね。まずはそこに目を引かれました。
    ライトの開閉もビシッと決まってますね。

    エンブレムは別パーツなんですか。研ぎ出しとか仕上がりのことを考えると私は大歓迎。
    接着は、今は色々いい接着剤があるから何とかなるかなと思います。

    厚さは・・・確かにちょっと厚すぎるイメージですね。私だったら薄く削ろうとするかもしれません。このキットは作っていないのでパーツの状況はわかりませんが、おそらく。
    THさん、はじめまして。
    RX-7は初期型を作りましたが、仰る通りエンブレムが分厚いですよね。
    測ってみると約0.9mmありました。

    私は薄くするための治具を0.5mmのプラバンで枠を作って、そこにエンブレムを裏返しに置いてヤスって薄くしました。
    接着は通常のセメントだとズレたりしときに汚れたりして怖いので、タミヤのクラフトボンドがハイグレード模型用を使用すれば貼りお直しも出来ますししっかりと付きます。
    どちらも水性ですので、乾く前なら水を含ませた綿棒で取れますし、乾いてからはエナメル溶剤で落とせます。
    またクラフトボンドがはみでたところは乾いてからならピンセットでつまむと剥がれます。

    ヒロシさん、ありがとうございました。
    そうそう、言いたかったことはそういうことなんです。タミヤのクラフトボンドやハイグレード模型用はボディー塗装を傷めないから使い勝手もいいし。

    治具を作ってから薄くするなんて・・・。
    私は指先に両面テープを貼ってパーツを貼り付け、あとはプラ板に貼ったサンドペーパーにあててスリスリしてます。指先の感覚だけで平行になるよう削ってますが、ヒロシさんのやり方の方がもちろん正確に行くでしょう。

    ありがとうございました。
    ヒロシ様、電動士様、ノウハウ開示ありがとうございます。
    私は、保持治具作るという発想は持てませんでした。指ごと削って痛い思いをして諦めていました。接着剤は私もタミヤクラフトボンド使ってます。ヒロシ様ご指摘の通り塗装を傷めず修正もし易いということで、透明パーツや小物の接着に重宝してます。


    模型電動士さん、はじめまして。MOGUと申します。
    以前より工作机は拝見しておりましたが、掲示板があるとは気が付きませんでした（汗
    現在私はマトラMS11を制作中です。オイルクーラーを自作しましたが、上手く再現出来ず悩んでいたところ、模型電動士さんのロータス49Bを拝見してびっくり！マトラのオイルクーラーと同じじゃないですか！そこで不躾な質問ですが、ロータスのオイルクーラーは自作されたのでしょうか？それとも他のキットのパーツでしょうか？何卒よろしくお願いいたします。

    いらっしゃいませ。
    私のマトラはモーラーライスで走ることを優先し、ディテールアップはあまりやらずに完成させましたが、MOGUさんの工作はものすごく手が込んでいて、完成したらさぞや素晴らしい作品になるんだろうなと予感させます。

    さてオイルクーラーは、タミヤのタイレル003から拝借しています。現在はモナコGP仕様（ハンマーヘッドノーズタイプ）が販売されていますね。

    https://www.1999.co.jp/10343555

    ちなみにタイレルではオイルクーラーを二つ使っています。

    これだけのために大枚はたくのももったいないですが、いいなと思ったら何とか調達してはいかがでしょう。
    完成が楽しみです。

    模型電動士さん、早速の返信ありがとうございます。しかも画像付きで！
    なるほどタイレル003ですか。購入するか悩みますね。サンタさん来ないかなぁｗ

    マトラは1970年10歳の時に初めて作った本格的な模型で、もう一度作りたいと思いストレートに作る予定でしたが、模型電動士さんの作例と、こちらのサイト

    https://www.motorsportimages.com/photos/

    を見てしまったために沼にハマってしまいましたｗ
    スキルが伴わないので色々やらかしていますが、何とか来年には完成させて、是非模型電動士さんに見ていただきたいと思っています。

    今後ともよろしくお願いいたします。
    1970年に10歳と言うことは、現在60過ぎってことですね。私より数歳若い。
    60代後半になると体力・気力も自分でわかるほど衰えてきますし、元気なうちに作れるキットの数も何となく予測できます。
    特に1/12などの大物は「いつかは作る」よりも「そう思った時に作る」方がいいかなと思います。
    私のロータス49Bも51年ぶりの制作でしたが、なんか一つ肩の荷が下りた感じがしました。

    オイルクリーナーはメーカーにパーツ請求（タイレルの場合Fパーツ）する方法も考えられます。本当はキットを買った人が部品をなくしたり壊したりした場合を想定したものですが、私の過去の経験から言えば、メーカーはそのあたり結構柔軟に対応してくれた場合が多かったですね。
    最近は良くわからないけど。

    完成したら、ぜひ見せてくださいね。
    老いは既にヒシヒシと感じておりますので、あと何作品作れるのかなぁ、と積みプラを見ながら想う日々です。
    オイルクーラーはパーツ請求も考えましたが、指が勝手にポチっておりましたｗ
    模型電動士さんのロータスには到底及びませんが、私もマトラで52年間の肩の荷を下ろそうと思います。

    不躾な質問にも丁寧にご回答いただき、誠にありがとうございました。
    模型電動士さん、こんにちは。
    お陰様でマトラのオイルクーラーが出来ました！
    高さを一段詰めて厚みを1㎜増やしたら、かなり実物に近く満足いくものとなりました。
    本当にありがとうございました。

    次は最大の難関、エキパイを自作するか思案中です。
    模型電動士さんの1/12GT-Rのロールケージをヒントに、4㎜肉薄パイプ（内径3.2㎜）に3.2㎜の「自游自在」を入れてみたところ、曲げやすくて何とか出来そうな気が…少しだけしてきましたｗ
    どうなるかは分かりませんが挑戦してみます！　

    MOGUさんのツイッターは時々覗いておりまして、ちょうど昨日、オイルクーラーができたのを確認し、すげーと思ったばかりでした。

    今回のマトラ、実車のパイプ類を全て再現するという途方もないモデリング。完成時には皆さんを驚愕させるんじゃないかと期待しています。

    何はともあれ、お役に立てたことは何より。

    エキパイの工作も楽しみにしています。
    模型電動士さんにツイッターを見られていたとは❗️ 嫌〜な汗が出てきました(笑)
    私は完成した作品が非常に少ないため、特に塗装〜仕上げの習熟度が低いので不安しかありませんが、見て頂いた時に"何だコレ？"と言われ無いぐらいにはしたいなぁ、と思っております。
    エキパイは相当悩みそうです。
    最近はツイッター界隈を覗いた方が最新の模型情報が手に入りやすいですし、上手な人の作品もたくさん見られます。お！と思ったツイッターは結構たくさんブックマークしていますよ。
    自分も始めりゃいいのかもしれませんが、ただでさえ自分のサイトの世話で手いっぱいで、その上ツイッターとなると肝心の模型工作に手が回らなくなる。
    まあ私のような「ホームページ」タイプは10年前に書いた記事にも容易にたどり着けますが、SNSはなかなかそうはいかないので、これは一長一短かな。
    模型電動士さん、お久しぶりです。
    マトラのオイルクーラーでは大変お世話になりました。
    制作が超スローペースでお恥ずかしいですが、やっと自作のエキパイが出来ました。こちらも模型電動士さんの工作をヒントにさせて頂きました。ありがとうございます。
    私にとっては余りにも難しい工作で、何度も諦めかけましたが、何とかカタチになってホッとしております。
    まだまだ時間はかかると思いますが、模型電動士さんに見て頂く日を夢見ながら頑張ります！

    おお、いい感じで進んでいますね。
    私は比較的工作が速くて、ロータス49Bも4か月ちょいで完成させてます。
    ボディーを弄ったりするのは好きなんですが、エンジンの細かいところを正確にディテールアップするのは苦手・・・と言うかそこにあんまり力を入れるより、さっさと完成した姿が見たいものですから、どうしても適当になってしまう。

    でもMOGUさんは違いますねえ。一つ一つ納得しながら進んでいる。

    完成はいつになるんでしょう。楽しみです。


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