mürak_bahn

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@SBB_RE460
晴れた休日は線路際に出没したい。 🇯🇵🇹🇼🇳🇴🇫🇮🇩🇰🇩🇪🇨🇭🇮🇹🇫🇷🇳🇱🇧🇪
東海道線と東海道貨物線の間meshiyorijunko.blogspot.comJoined February 2012

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雪を切り裂き飛ぶ、野生のはくたか。 貧弱装備で吹雪く野に放たれた撮り鉄の前には、ただただ猛禽類だった。
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1964(昭和39)年の在来線食堂車 すしネタはほとんど国産なんだろうな。 エビの値段に驚き! あぁサハシ153、乗りたい。
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同じ年生まれの同期が、人生の最終コーナーに掛かるのを見るのは何ともつらいものがあった。脳裏には特急第一線で輝くこの姿が焼き付いて離れない。 EF641053 個人的によく遭遇した思い入れのある1両
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頑張ろう東北になる前の姿。 結果的にこの姿は9か月のみで見納めに。 EF510-509 カシオペア
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由比のサンライズの単位は超シビア。 ・東の空の水平線に雲がないこと(陽が当たらなくなる) ・R1の上り線をクルマが並走してこないこと(被る) ・R1の下り線を大型車が通過しないこと(影落ちする) ただのギャンブル。奇跡の瞬間笑を動画でどうぞ
久々の上越カシオペア発表も、新潟エリアの運転は夜間帯。ただ、長岡で3番線に入るならバルブ勢で盛り上がりそう。 まだ撮れるんだろうか。2010年2月。
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27号機が孤高の活躍を見せる中、ロクロクの思い出を。「あさかぜ」の終焉が間近に迫る2005年2月、山口へ。ラストランを控えフル増結。まさかの遅延で順光化での撮影が叶い、通過後はしばし茫然。イレギュラーが吉に転んだ数少ない記憶。 山陽本線 厚狭‐埴生
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カシオペア推進回送、夜撮。 進路を注視する3人の男達。殿にはEF641030が街の明かりにうっすら浮かぶ。 2024.10.19
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