織田さんにFB（フェイスブック）でメッセージしてみた

https://www.hai-sya.com/column/banerate.html

のさ、

＞(スプリングレート)÷(レバー比)÷(レバー比)＝(ホイールレート)
＞(スプリングレート)＝(レバー比)×(レバー比)×(ホイールレート)

＞ロードスターのレバー比は、フロント1.4、リア1.1、とありました。従ってフロントのショックに掛かる最大荷重は、325kgf×1.4×1.4＝637kgf

ってあるやん。

325kgfの荷重がタイアに乗ったらバネ位置では637kgfの力がかかってるわけでしょ。

この325kgfって数字は、どっかのサーキットで最大Gが1.3Gの想定で

250x1.3=325ってことらしいです。

じゃーさ1Gの時って250kg=250kgfなわけやん？

じゃあ、250kgfx1.4x1.4=490kgfの力がかかってるわけ？