車検証の前後重量

あんなもん参考にしかならないでしょ。

机上で大凡まで考えて

あとは、実際に付けてみる。

ぜってーズレると思うよ。

ブッシュの反発力については

1G締めでニュートラルに出来ると思うけど

コイルオーバーされたダンパーがさ・・・

地面に対して垂直に取り付けられているわけでもねーし

実際の車重が車検証と全く同じでも

ないんだよなあ・・・。

アーム自体のフリクションは

上に書いた1G締めのときに

車体を揺すってやれば

おおよそ無視できるんかな・・・。

ちんぼ。